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Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno: percorrere la curva, se ad ampio raggio, con il motore leggermente in tiro Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno: portarsi al centro della strada per ridurre il raggio di curvatura Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno: evitare di sterzare bruscamente Il segnale n. 34: preavvisa la presenza di un segnale di STOP Il segnale n. 34: può avere una luce gialla lampeggiante Il segnale n. 34: indica che bisogna rallentare per potersi fermare in caso di necessità Il pannello integrativo n. 132: preavvisa un tratto di strada con elevata probabilità di provocare incidenti Il pannello integrativo n. 132: indica il pericolo di scontro con veicoli provenienti da destra Il pannello integrativo n. 132: indica una strada di notevole pericolosità Nella situazione rappresentata in fig. 608: il veicolo B passa per primo Nella situazione rappresentata in fig. 608: i veicoli B e C passano per primi Nella situazione rappresentata in fig. 608: il veicolo H ha la precedenza perché è un autobus Il marciapiede è una parte: della strada riservata ai pedoni e anche ai veicoli in sosta se ci sono strisce di parcheggio Il marciapiede è una parte: della strada vietata alla circolazione dei pedoni Il marciapiede è una parte: della strada riservata alle sole biciclette Su tutte le strade è vietato: viaggiare di giorno con i fari anabbaglianti sempre accesi Su tutte le strade è vietato: danneggiare le opere e gli impianti che ad esse appartengono Su tutte le strade è vietato: usare l'avvisatore acustico (clacson) In presenza di un dosso si può sorpassare: sempre, seguendo da vicino il veicolo che ci precede In presenza di un dosso si può sorpassare: sempre, sul tratto in salita In presenza di un dosso si può sorpassare: sulle strade a due carreggiate separate Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione: non effettuiamo bruschi cambiamenti di corsia per non intralciare i veicoli che seguono Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione: accostiamo sulla destra e ci fermiamo finché non sia passata la colonna dei veicoli che seguono Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione: effettuiamo la manovra di svolta che intendevamo fare, dando però precedenza a tutti i veicoli Viaggiare sul ciclomotore senza casco: in caso di incidente può provocare lesioni gravi Viaggiare sul ciclomotore senza casco: ci espone al rischio di fastidiosi impatti con insetti Viaggiare sul ciclomotore senza casco: é consentito su strade rettilinee Il segnale n. 64: permette il transito ai quadricicli a motore Il segnale n. 64: vieta il transito a tutti i veicoli a due ruote Il segnale n. 64: vieta il transito ai ciclisti

Figura 34

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Figura 132

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Figura 608

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Figura 64

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