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Scheda 4
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In una strada del tipo rappresentato in fig. 550: le corsie centrali sono di norma riservate al sorpasso In una strada del tipo rappresentato in fig. 550: si può circolare con il ciclomotore anche senza casco In una strada del tipo rappresentato in fig. 550: si può sorpassare anche in curva Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121: indica la lunghezza del tratto di strada pericoloso Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121: indica la mancanza di segnaletica orizzontale Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121: indica la distanza tra il segnale di pericolo sotto cui è posto ed il punto d'inizio del pericolo Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122: posto sotto un segnale di pericolo indica la distanza dall'inizio del pericolo Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122: indica l'inizio della prescrizione specificata dal segnale, precisandone l'estensione Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122: indica la distanza di sicurezza da mantenere tra due veicoli Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121: indica la distanza dal punto di inizio del pericolo Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121: indica la distanza alla quale inizia il pericolo indicato nel segnale sovrastante Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121: indica il punto dove finisce il pericolo raffigurato dal segnale Il segnale n. 186: indica una zona residenziale fuori dai centri urbani Il segnale n. 186: nel pannello aggiuntivo contiene particolari limitazioni o eccezioni Il segnale n. 186: indica una pista ciclabile La segnaletica orizzontale in fig. 546: indica una zona nella quale i ciclomotori possono sostare La segnaletica orizzontale in fig. 546: consente ai veicoli la fermata ma non la sosta La segnaletica orizzontale in fig. 546: vieta la sosta anche nelle parti con striscia gialla a zig zag La segnaletica orizzontale rappresentata in fig. 517: obbliga a rallentare e a dare la precedenza ai pedoni che attraversano La segnaletica orizzontale rappresentata in fig. 517: delimita la zona esclusa alla circolazione dei veicoli La segnaletica orizzontale rappresentata in fig. 517: serve a delimitare le zone escluse al transito dei pedoni Le strisce lungo l'asse della carreggiata: possono essere integrate o sostituite con una serie di chiodi o catadiottri, se tratteggiate Le strisce lungo l'asse della carreggiata: continue, consentono il sorpasso senza oltrepassarle, purché non vi siano motivi che lo vietino Le strisce lungo l'asse della carreggiata: non possono essere oltrepassate se continue, ma si può procedere a cavallo di esse La striscia bianca discontinua in fig. 502: può essere oltrepassata La striscia bianca discontinua in fig. 502: permette di marciarvi a cavallo La striscia bianca discontinua in fig. 502: divide la strada in due carreggiate Possiamo trovare una luce circolare gialla lampeggiante: in punti pericolosi della strada, per invitare a rallentare Possiamo trovare una luce circolare gialla lampeggiante: nei semafori, per prescrivere di usare prudenza e diminuire la velocità Possiamo trovare una luce circolare gialla lampeggiante: nei semafori, per indicare di fermarci sempre all'incrocio

Figura 550

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Figura 121

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Figura 122

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Figura 121

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Figura 186

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Figura 546

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Figura 517

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Figura 502

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Figura 502

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