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Scheda 1
Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l’obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via In caso di freni squilibrati correggere con lo sterzo assecondando la deviazione dalla traiettoria Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell’assicurazione del veicolo alle persone danneggiate Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica Dopo un incidente stradale è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese Dopo un incidente stradale è obbligatorio solo se di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale Controllare periodicamente lo stato di efficienza dell'impianto di alimentazione In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità In caso di pioggia occorre ridurre la velocità Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)
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