BMW M5 “30 Jahre M5”, la serie limitata per il 30° compleanno

07-Mag-2014  
  • 5 generazioni di BMW M5
  • BMW M5 ?30 Jahre M5?
  • BMW M5 ?30 Jahre M5? cerchi in lega bicolore
  • BMW M5 ?30 Jahre M5? tre quarti posteriore
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DS 4

Sono passati 30 anni da quando, nel 1984, debuttò la prima BMW M5, una spaziosa e piuttosto sobria berlina con prestazioni da supercar. Il primo modello era equipaggiato con un motore 3.5 6 cilindri in linea aspirato da 286 CV mentre la M5 “30 Jahre M5”, realizzata in serie limitata di 300 esemplari per celebrare il 30° anniversario della potente berlina, sviluppa la bellezza di 600 CV.


La M5 più potente di sempre

La divisione BMW Motorsport ha lavorato sul motore V8 4.4 TwinPower Turbo della M5 incrementando la potenza e la coppia di rispettivamente 40 CV e 20 Nm. La M5 “30 Jahre M5”, che in tedesco significa “30 anni di M5”, raggiunge così la potenza massima di 600 CV e la coppia di 700 Nm.
Le prestazioni non possono che essere di assoluto rilievo, come dimostrano i 3,9 secondi per scattare da 0-100 e i 21,5 secondi per coprire il chilometro con partenza da ferma. Sempre autolimitata elettronicamente a 250 km/h la velocità sua massima, a meno che non si acquisti l’M Driver’s Package offerto in opzione: in quel caso la M5 “30 Jahre M5” può sfogare il suo impeto fino ai 305 km/h. Interessanti anche i dati di consumo nel ciclo di omologazione, se a qualcuno possano interessare: il dato medio dichiarato è oltre 10 km/l.
 

La cura BMW Individual

Oltre ad essere stata modificata dalla divisione M, la M5 “30 Jahre M5” è passata sotto le mani di BMW Individual che ha lavorato per darle un aspetto ancora più dinamico. La carrozzeria si caratterizza per la tinta metallizzata Frozen Dark Silver con alcuni dettagli neri e loghi “30 Jahre M5” che identificano il modello, l'assetto è stato ribassato di 10 mm e i cerchi in lega leggera da 20” bicolore montano pneumatici 265/35 all’anteriore e 295/30 al posteriore.
Anche all’interno, sulle portiere, sono presenti i loghi “30 Jahre M5” che identificano il modello e, essendo una serie limitata, non manca una targhetta con la numerazione progressiva dell’esemplare. I sedili sono rivestiti in Alcantara e pelle nera e il volante in Alcantara grigia scura.
Due gli impianti audio disponibili per la M5 “30 Jahre M5”: Harman Kardon da 600 watt oppure Bang & Olufsen  da 1.200 watt.