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Scheda 3
Il sorpasso in prossimità di un dosso è consentito sulle carreggiate a senso unico Su carreggiate a due corsie e a doppio senso in prossimità di un dosso, è consentito sorpassare veicoli a trazione animale La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di urto frontale con un veicolo che provenga dal senso contrario Su carreggiate a due corsie a doppio senso di marcia, in prossimità di un dosso, è consentito sorpassare veicoli molto lenti Il conducente che intende sorpassare deve accertarsi semplicemente che nessun veicolo provenga dalla direzione opposta La pericolosità del sorpasso è determinata dalla ridotta larghezza della carreggiata Il conducente che intende sorpassare deve unicamente accertarsi che non vi sia nessun segnale di divieto di sorpasso E’ vietato il sorpasso di un veicolo che ne stia superando un altro se ciò impone di spostarsi sul lato riservato all’altro senso di marcia Dopo aver effettuato una manovra di sorpasso il conducente del veicolo deve riportarsi a destra appena possibile senza creare pericolo o intralcio E’ consentito il sorpasso sulle intersezioni purché non provenga nessuno dalla destra E’ sempre consentito superare un veicolo a due ruote Il conducente che intende effettuare il sorpasso ha l’obbligo di azionare il segnale acustico Il conducente del veicolo che viene sorpassato, nelle strade ad una corsia per senso di marcia, deve tenersi il più vicino possibile al margine destro E’ consentito il sorpasso di veicoli fermi ai passaggi a livello senza barriere se il treno è distante È vietato il sorpasso in prossimità delle stazioni di servizio In autostrada si può sorpassare indifferentemente a destra e a sinistra Lo spazio necessario al sorpasso aumenta in relazione alla maggiore lunghezza del veicolo da sorpassare Lo spazio necessario alla manovra di sorpasso aumenta in relazione alla maggiore lunghezza del veicolo che sorpassa La manovra di sorpasso non va effettuata se la carreggiata non è sufficientemente larga E’vietato sorpassare accodandosi ad un’ambulanza in servizio di emergenza E’ consentito il sorpasso di veicoli in lento movimento ai passaggi a livello senza barriere se il treno è distante È vietato il sorpasso se nevica Lo spazio necessario al sorpasso è maggiore se vi è poca differenza di velocità tra i veicoli Il sorpasso è consentito su dossi se la strada è a due carreggiate separate e a due corsie per senso di marcia Dopo aver eseguito una prima manovra di sorpasso, in strade ad almeno due corsie per senso di marcia, è possibile eseguirne un’ altra senza rientrare a destra, se non si crea intralcio E’ vietato il sorpasso se si deve valicare la striscia longitudinale bianca continua semplice o doppia Lo spazio necessario per il sorpasso è indipendente dalla lunghezza dei veicoli Il conducente che intende sorpassare deve valutare lo spazio necessario per la manovra anche in relazione alla differenza di velocità tra il proprio veicolo e quello da sorpassare Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a mantenersi il più a lungo possibile nella corsia di sorpasso Su carreggiate a due corsie a doppio senso di marcia in prossimità di un dosso, è consentito sorpassare nella scia del veicolo che precede Il sorpasso è vietato in curva anche se la strada è a due carreggiate separate La pericolosità del sorpasso nasce dalla possibilità di urtare altri veicoli che, davanti o dietro, intendano compiere la stessa manovra E’ obbligatorio accertarsi prima di effettuare il sorpasso che non vi siano segnali che lo vietino E’ pericoloso effettuare il rientro dopo il sorpasso se la manovra costringe i veicoli sorpassati a frenare bruscamente La manovra di sorpasso non va effettuata se lo spazio visibile risulta insufficiente per completarla in sicurezza E’ consentito il sorpasso sulle corsie d’accelerazione purché la manovra venga effettuata con attenzione Il sorpasso è vietato sulle curve e sui dossi delle strade a senso unico Il sorpasso è vietato in caso di scarsa visibilità E’ vietato il sorpasso di veicoli della polizia La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di urtare altri veicoli che manifestano l’intenzione di compiere la stessa manovra
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