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Scheda 5
Il segnale raffigurato preannuncia una confluenza a sinistra Il segnale (A), abbinato con il pannello (B), preannuncia una strada con superficie particolarmente sdrucciolevole in caso di pioggia Il segnale raffigurato preannuncia l'inizio di un senso unico Il segnale raffigurato preannuncia una salita da percorrere con marcia adeguatamente bassa Il segnale raffigurato preannuncia una salita da percorrere con prudenza In presenza del segnale raffigurato bisogna moderare la velocità per potersi all'occorrenza fermare Il segnale raffigurato preannuncia una banchina cedevole In presenza del segnale raffigurato è necessario frenare bruscamente in caso di ghiaccio Nel caso di attraversamento ferroviario senza barriere, i pannelli (A) sono posti prima del segnale (B) Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento ferroviario a livello munito di semibarriere Il segnale raffigurato può trovarsi prima di un tratto in salita seguito da una discesa In presenza del segnale raffigurato bisogna evitare un uso eccessivo dei freni e regolare la velocità inserendo una marcia bassa Il segnale raffigurato preannuncia una salita ripida Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada da percorrere con marcia adeguatamente bassa La figura rappresenta un segnale di pericolo In presenza del segnale raffigurato, posto su strade a due corsie e a doppio senso, è consentito sorpassare un veicolo molto lento In presenza del segnale raffigurato è necessario usare la massima prudenza Il segnale in figura preannuncia un sovrappasso pedonale In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere una velocità moderata esclusivamente nella prima curva Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo Il segnale raffigurato preannuncia la presenza di capannoni industriali nelle vicinanze In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche accelerate in caso di ghiaccio Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è posto in presenza di lavori in corso Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo Il segnale raffigurato è posto sulla parte posteriore dello scuolabus Il segnale raffigurato si trova prima di un tratto in discesa seguito da uno in salita Il segnale raffigurato preannuncia un’isola pedonale Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è usato in presenza di cantieri stradali Il segnale raffigurato invita a fare attenzione, prima di attraversare, perché potrebbe transitare più di un treno In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio delle curve Il segnale raffigurato preannuncia luoghi frequentati da fanciulli In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per evitare danni alle sospensioni In presenza del segnale raffigurato occorre tenere presente che il tram necessita di una distanza di arresto maggiore di quella degli autoveicoli Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con superficie sdrucciolevole Il segnale raffigurato indica da quale direzione proviene il vento Il segnale raffigurato è posto, di norma, a 150 metri dai binari, integrato dal relativo pannello distanziometrico In presenza del segnale raffigurato si deve circolare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione Il segnale raffigurato è integrato da una luce verde ed una rossa fissa Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo Nella curve pericolose preannunciate dal segnale raffigurato è vietato il sorpasso se la carreggiata è a due corsie e a doppio senso di circolazione
figura 7 figura 918 figura 21 figura 17 figura 18 figura 34 figura 3 figura 24 figura 911 figura 9 figura 3 figura 17 figura 39 figura 18 figura 6 figura 7 figura 9 figura 15 figura 6 figura 2 figura 37 figura 24 figura 28 figura 28 figura 25 figura 3 figura 15 figura 1 figura 11 figura 7 figura 25 figura 3 figura 14 figura 6 figura 37 figura 9 figura 7 figura 10 figura 11 figura 6
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